Пеший диплом

[rm4hq]

Интересно узнать мнение общественности: нужен-ли радиолюбительский диплом, основным условием которого будет работа в пешей прогулке или походе продолжительностью от часа-двух до нескольких суток?
Вообще, много-ли у нас путешествующих пешком радиолюбителей?

[LML]

Возможно вам помогут сайты
http://www.ham-club.ru/glavnaya/
http://ua6hjq.qrz.ru/text/marshrut1.htm
http://ua6hjq.qrz.ru/diplom/gk.htm

[rm4hq]

Возможно вам помогут сайты

Я знаком с этими сайтами, но они не отвечают на поставленный вопрос.
Точнее, на одном уже ответили
http://forum.ham-club.ru/viewtopic.php?f=6&t=22

Добавлено через 59 минут(ы):

Что бы не говорить загадками, вот проект диплома:
Основное условие - время передвижения пешком, на велосипеде до места работы в эфире. Градации: 2 часа, 5 часов, 10 часов, 3 суток, 10 суток. Все снаряжение - с собой. Разрешается использование только автономного источника питания. Соотношение времени отдыха/передвижения или дневок/ходовых дней - не более 1/3. Кол-во связей - любое. Диплом только для путешествующих р/любителей. Для получения диплома необходимо разместить краткий рассказ с фотографиями. В отчете необходимо на карте отобразить маршрут передвижения и места работы в эфире, а так же выписку из аппаратного журнала.Диплом бесплатный и высылается в виде электронного файла.
По дизайну. Разрабатывается основной макет диплома: название, эмблемы, стиль и шрифт заполнения. Фоновую фотографию соискатель выбирает и готовит сам из числа пейзажей своего мероприятия, самостоятельно набрасывает эскиз и отсылает менеджеру диплома. Менеджер все компанует согласно эскизу и отсылат обратно готовый файл. Готовый диплом помещается в галерею выданных дипломов. Следующий сосикатель может воспользоваться готовым изображением или разработать свой.

Лирическое отступление.
Диплом признан стимулировать работу в эфире из полевых условий во время прогулки, похода.
Условия максимально демократичны: нет необходимого кол-ва связей, нет условий по месту работы. Поэтому можно спокойно работать в эфире не подстраиваясь на маршрут похода и условия передвижения.
Имеется несколько градаций. Можно сначала прогуляться на пару часов, затем на полдня, затем в поход с ночевкой и т.д. Т.е. есть к чему стремиться.
Если радиолюбитель идет пешком по дороге, значит он выполняет условия диплома, если едет на авто - значит нет. Проконтролировать невозможно, все на совести.

Интересно узнать мнение радиолюбителей и конструктивную критику.

[Петр Алексеевич]

Я знаком с этими сайтами, но они не отвечают на поставленный вопрос.
Точнее, на одном уже ответили

Прошелся по ссылкам, c мнениями форумчан согласен.
Отговорить Вас от затеи с "Пешим дипломом" не удалось.
Раз,Вы одержимы идеей ,то делайте первый шаг к её осуществлению, сформулируйте точные (без лирики) условия диплома и тогда будет...

...Интересно узнать мнение радиолюбителей и конструктивную критику.

А так ,как представлена идея диплома сейчас, уже обсуждалась....Новог о не узнаете.
Очевидно, Вы, для себя решили, диплому-быть,...так действуйте.
________
Петр

[DL8RCB]

Проконтролировать невозможно, все на совести.

ну не совсем такесли я предвигаюсь на автомобиле, то моя апрс показывает скорость, направление, высоту над уровнем моря и координаты места.,
прокручивая этот файл вы можете видеть, что скорость авто меняется от 0 до максимальных значений на трассе,
если же я иду пешком или как вы написали гуляю скорость более 4-5 км не покажет,
отсюда вывод при известной сноровке можно видеть, что движется? человек, машина, бот, велосипед, самолет итд
73
на фото, как раз KENWOOD TH-D72

[OlegN43]

Основное условие - время передвижения пешком, на велосипеде до места работы в эфире. Градации: 2 часа, 5 часов, 10 часов, 3 суток, 10 суток. Все снаряжение - с собой.

А это как понимать? пешком идти 2часа ... 3 суток,10 суток? Или как?
И где ж такой рюкзак найдти,что б ташить в нём,пешком,провизии только на 10суток?

[UR6EF]

Знаете, а мне нравиться. Не, правда интересно. Я бы даже попробовал, связи на ходу. На КВ. Хотя на привалах все таки удобней.

[Пилигрим]

И где ж такой рюкзак найдти,что б ташить в нём,пешком,провизии только на 10суток?

Вы еще про антенны, аккумуляторы скажите...Может все проще, как в заплыве на дальние дистанции поступать, cпортсмен плывет...а рядом катер сопровождения, мало ли чего случится может...Так и в пеших походах, нужна машина сопровождения, для провозки богажа и заряда аккумуляторов.. Но ,если на часок прогулка, достаточно пары крепких ребят , в качестве носильщиков. Хороший диплом...Мне очень нравится!!!
73!

[rm4hq]

А это как понимать? пешком идти 2часа ... 3 суток,10 суток? Или как?
И где ж такой рюкзак найдти,что б ташить в нём,пешком,провизии только на 10суток?

Именно так.
10 суток похода конечно не ПВД, но все вполне реализуемо. К тому же, нигде не указано, что продукты нельзя приобретать в пути.

Я смотрю, SW расходятся как горячие пирожки, а ведь он позиционируется именно как походный вариант и ФТ-817 пользуется популярностью, значит люди ходят, кому-то это интересно.

Добавлено через 6 минут(ы):

если я предвигаюсь на автомобиле, то моя апрс показывает скорость, направление, высоту над уровнем моря и координаты места.,
если же я иду пешком или как вы написали гуляю скорость более 4-5 км не покажет,
отсюда вывод при известной сноровке можно видеть, что движется? человек, машина, бот, велосипед, самолет итд

Вариант с АПРС все-же автомобильный и к пешему вряд-ли подойдет. Причины: экономия электроэнергии, не всегда есть возможность связи в движении, дополнительное оборудование.
Если вопрос контроля ставить ребром, то наиболее простой способ - запись GPS трека. Но мне кажется - это уже чересчур.

[Игорь Соболев]

А что, интересный диплом. Был бы востребован также вариант для "охотников". Я с удовольствием бы поработал на такой необычный диплом. На фото Антон, MW0EDX/PM.