Нестабильность частоты в режиме CW

[ur8qv]

Добрый день! Столкнулся с проблемой скачков частоты в режиме CW. Проблема в опорнике на 6,784. В режиме USB частота стабильна. В режиме CW около часа опорник работает нормально, а затем появляется девиация и скачком частота уходит на 400Гц вниз и затем все стабильно без прыжков, пока не выключишь трансивер. 100% - это не подстроечники, т.к. они заменены , мало того все детали используются и в режиме USB, а там все стабильно! Разбираю аппарат - все ОК! Собираю - и через час, полтора тот же прыжок! Кварц заменить нечем, вопрос - может как-то изменить схему, что-бы кварц стабильно работал со сдвигом?

[ur8qv]

Вопрос решен!

[RU3NIK]

У меня аналогичная проблема, поделитесь решением, пожалуйста!

[БГ]

У меня аналогичная проблема, поделитесь решением, пожалуйста!

Одна из возможных причин - дефект кварца (наличие у него побочных резонансов рядом с основным). По прошествии времени может происходить перескок на частоту побочного резонанса. Если нельзя попробовать заменить (хотя бы на время) кварцевый резонатор, можно "поиграться" режимом работы генератора. Это как одна из возможных причин...

[ur8qv]

Проблема в кварце на 15,070Мгц, а не 6,784МГц. Сначала нужно заменить триммер в цепи кварца , если не помогает, значит необходимо заменить сам кварц. Я ,пока искал кварц, временно заменил транзистор генератора на кт368. Стало лучше, но все равно иногда скачки были. Потом тупо поставил кварц на 15МГц в корпусе М1 (не дефицит) и подобрал постоянный конденсатор (заранее).

[ua1osm]

Несколько раз встречал подобный дефект в чужих 757GX и 890. Было подозрение на триммер. Однако, дело не доходило до ремонта.
Однажды попал мне в руки приличный 890 по обмену. Через некоторое время нашёл на него покупателя. Пока трансивер работал у меня в шеке, никакой нестабильности не проявлялось. Однако, после того, как покупатель получил трансивер, отправленный автотранспортной компанией и хорошо упакованный, он сообщил о нестабильности. Я стал думать, что же могло произойти за ту неделю, пока трансивер к нему ехал. Трансивер в коробке находился в дальнобойной фуре, которыми обычно перевозят большие партии грузов. Не исключено, что за время пути какое-то количество выхлопных газов двигателя могло попадать в вентиляционные отверстия корпуса фуры. Выхлопные газы всегда содержат большой процент серы. Она могла повлиять на покрытие триммеров в трансивере, поскольку герметичной упаковки нет, и в триммере мог проявиться мерцательный эффект произвольного перескока частоты на несколько сотен герц туда-сюда. Вроде бы немного, но настроение этот эффект испортит. Я посоветовал коллеге попробовать несколько раз прокрутить ротор триммера взад-вперёд, предварительно отметив его первоначальное положение. Эффект после этого самоустранился. Как отмечал Г. Г. Шульгин, занимаясь с триммерами в ГУНах, эффект "плохого триммера" иногда устраняется даже от капли спирта, капнутой на дефектный подстроечник.
Замена такого триммера на кондовый позолоченный отнимает много времени и сил, особенно при разборке ГУНов и распайке мощной их экранировки, поэтому прежде, чем удалять его, всякий раз попробуйте деликатно прокрутить триммер 10-20 раз туда-обратно самодельной стеклотекстолитовой отвёрточкой и потом вернуть в первоначальное положение. Для ГУНов после процедуры следует проконтролировать макс. и мин. напряжение осциллографом, не доверяя лишь засечке. В общем, заменять такой триммер следует лишь тогда, когда прокрутка не помогла. Или когда при прокрутке триммер развалился.