TS480SAT проблема с автотюнером

[DL7YAD Alex]

Может стоит сделать

...так чем дело кончилось? Где собака порылась, узнали? Положим в копилку знаний.

73!

[zav]

Доброго времени суток всем участникам. Прошу консультации по вопросу неисправности TS-480SAT. Началось с проблем с тюнером. На 10м время от времени тюнер после долгой настройки выдавал сообщение о высоком КСВ. И вот несколько дней назад, при открывшемся проходе, решил "погудеть" на 10м. Как обычно нажал кнопку тюнера и после длительного треска реле на индикаторе мощности мелькнуло 100вт и трансивер выдал сигнал высокого ксв. Повторная попытка запустить тюнер - высокое КСВ и тюнер выключается. Перешел на 20м - то же самое. Подключил нагрузку - на всех диапазонах тюнер даже не начинает строить и сразу выдает SWR. Сложность возникла когда без тюнера на нагрузку мощность в CW регулируется очень странно. Положение 100ВТ - 100ВТ на отдельном мощемере и на трансивере. 80вт - 80 вт, а вот с 50вт - на мощемере и показометр трансивера показывает только 10вт. При положении 30вт - выходная мощность близка к нулю и на трансивере и на отдельном приборе. При мощности в 5вт - чистый ноль на выходе и по всем приборам. То есть встроенный в трансивер измеритель показывает правильно. Сделал полный сброс - результат тот же. Открыл крышку и проверил диоды на измерителе прямой и обратной волны, а так же на измерителе фаз для тюнера. Диоды и транзисторы живые. Зашел в инженерное меню, ничего не меняя проверил калибровку 5-10-25-50-100вт согласно сервис мануала - мощность и градации переключения соответствют.
Джентльмены, подскажите, куда копать дальше? Соображалка кончилась.

[anyhow]

Доброго времени суток всем участникам форума. Аналогичную проблему с автотюнером TS-480SAT пытаюсь разрешить и я после воздействия вч напряжения возбудившегося УМ на антенный вход. Так же проверил диоды и транзисторы датчиков SWR, напряжения и тока. попытка настройки на эквивалент или настроенную антенну - высокий SWR и звуковой сигнал. Описание в сервис мануале весьма краткое. Что еще не проверено?

[RN3GP]

Что еще не проверено?

А что еще остается кроме реле, но их достаточно сложно проверить.

[anyhow]

С проверки реле и начал поиски, но ограничился только реле K501, 502, 503. изучаю схему перехода на тюнер.

RN3GP, Владимир, рассказывай что знаешь на эту тему.

[RN3GP]

С проверки реле и начал поиски

К сожалению их реально можно проверить, только выдрав из платы, других способов не вижу. Была беда с тюнером в IC-746, вычислял по возможности реле, потом выдирал и проверял. Нашел 2 неисправных, разломал, подгорели контакты.
Если без тюнера возникают проблемы, то смотрите реле по ходу сигнала, потом уже реле самого тюнера. Выражается, как пропадание мощности или исчезает сигнал на маленьких уровнях, 5-20 вт, с большей мощностью они имеют свойство "прилипать"

[zav]

Доброго времени суток всем участникам форума. Аналогичную проблему с автотюнером TS-480SAT пытаюсь разрешить и я после воздействия вч напряжения возбудившегося УМ на антенный вход. Так же проверил диоды и транзисторы датчиков SWR, напряжения и тока. попытка настройки на эквивалент или настроенную антенну - высокий SWR и звуковой сигнал. Описание в сервис мануале весьма краткое. Что еще не проверено?

Подскажите пожалуйста, как у вас регулируется мощность? Что показывает встроенный мощемер в трансивере при 5-10-20 ватт установленной мощности?
Сегодня, предполагая вч наводку на процессор - перешил ПО. Результат не изменился. Тюнер пока даже не трогаю. Буду искать потерю мощности на малых пределах. Попробую поднять Final unit.

[zav]

Поднял Final unit, прозвонил реле (подачей отдельного питания на обмотку) - все три реле рабочие. Контакты, при замыкании - 1-2 ома.(щупы). Пропаял. Собрал. Ясное дело ничего не поменялось. Мысли кончились.

[RN3GP]

при замыкании - 1-2 ома

Должны быть меньше десятых долей ома. Прибор при замыкании щупов сколько показывает и сколько через реле.

подачей отдельного питания на обмотку

От схемы обмотку оторвали? Или прямо к припаянному реле? Так нельзя!

Мысли кончились.

Для начала готовьте нормальный эквивалент нагрузки. И начинайте с подключения его непосредственно к трансформатору ШПУ. Локализируйте где проблема. Если опыта в таком ремонте нет, то категорически не советую заниматься ремонтом.

А вообще первым делом надо отключить тюнер, подключить нагрузку и проверить питание непосредственно на ШПУ в режиме несущей.
Если все нормально, пробежаться ВЧ вольтметром по контрольным точкам прохождения сигнала. Мысли появятся.

[zav]

Должны быть меньше десятых долей ома. Прибор при замыкании щупов сколько показывает и сколько через реле.


От схемы обмотку оторвали? Или прямо к припаянному реле? Так нельзя!


Для начала готовьте нормальный эквивалент нагрузки. И начинайте с подключения его непосредственно к трансформатору ШПУ. Локализируйте где проблема. Если опыта в таком ремонте нет, то категорически не советую заниматься ремонтом.

А вообще первым делом надо отключить тюнер, подключить нагрузку и проверить питание непосредственно на ШПУ в режиме несущей.
Если все нормально, пробежаться ВЧ вольтметром по контрольным точкам прохождения сигнала. Мысли появятся.

Щупы при кз имеют 1-2 ома.
Реле выпаивал с платы и проверял.
Нормальный эквивалент в наличии.
Антенный тюнер я не подключаю вовсе. Хочу найти сначала проблему регулировки мощности. Я не могу сказать, что я специалист, но хочется дойти своим умом.
Питание на ШПУ в норме - 13.5 в. Напряжения на выходных транзисторах соответствуют схеме.
Отсутствуют полностью показания ALC. Вот что сильно "напрягает". Встроенный КСВ метр трансивера показывает адекватное КСВ при изменении сопротивления нагрузки.
Спасибо вам за ответ.