Стабилизатор напряжения на тиристоре (симисторе)

[ГРАНИТ]

Сразу разочарую... схемы у меня пока нет... Скорее всего тема из разряда - ищу. Может уже какой кулибин придумал или кто подскажет где искать.

Стабилизатор нужен для генератора мопеда/мотоцикла. Это стандартный генератор советской эпохи, от мопедов Карпаты Рига с мотором серии V-50, мотоциклов Минск Восход.

Штатный стабилизатор находится в БКС. Но меня не устраивает принцип его работы. Всё конечно гениально, но "коротить" обмотку генератора тиристором для снижения напряжения мне не по нутру. Еще одно обстоятельство, это то что моторчик крутится 9т.об.мин и возможно по этой причине у меня "вздуло" два коммутатора, а может это из-за их старости. Можно поставить стабилизатор на транзисторе, легко и просто как говорится. Но я ужаснулся после замера мощности которую выдает обмотка генератора. Куда девать рассеиваемую мощность...

Исходные примерные параметры. Генератор 7V 45W, при холостых оборотах двигателя, переменное напряжение 12-13V что с нагрузкой что без нее. В качестве нагрузки лампа 12V 55W. При максимальных оборотах напряжение с нагрузкой превышает 24V и может подниматься выше 30V без нее. Частота переменного тока меняется... от 40 до 600Гц (надеюсь не на много соврал). Обмотку генератора могу изолировать от земли, что бы использовать выпрямительный мостик. Удовлетворит колебание выходного напряжения в пределах полувольта и даже 1V не сильно заметно будет.

Сгодится схема на тиристоре/симисторе с отсечкой. Только не регулятор, этих схем много, а именно стабилизатор. Возможно с какой нибудь распространенной микросхемой (желательно без микроконтроллеров). Сгодится также импульсный преобразователь. (Это наверно даже проще будет, только трансформатор придется куда то девать)

[Слесарь]

Там нужен выпрямитель и ШИМ DC-DC стабилизатор с КПД выше 95%.

Потому как при различной частоте тока генератора организовать симисторный стабилизатор очень сложно. У меня даже симисторный плавный пуск на болгарке перестает работать при работе от генератора. Хотя СМА с симисторным от генератора вроде нормально работает, но там модуль самоделка.

[Евгений240]

Ну а что последовательный с нагрузкой дроссель. Тем более сейчас нужно ездить с включённым ближним светом. Нагрузка практически постоянная. Подобрать нужную индуктивность и всё.

[us4lf]

Немного не по теме (тиристорного, симисторного стабилизатора), но есть готовые модули (ШИМ DC-DC), к примеру http://alielectronics.net/2016/04/05/dc-dc-300/ только диодный мост с электролитом добавить нужно. Или ВЫ этот путь отвергаете?

[ГРАНИТ]

Ну а что последовательный с нагрузкой дроссель. Тем более сейчас нужно ездить с включённым ближним светом.

Не канает. Штука наверно габаритная получится, да и с головным светом только ночью. Днем *ходовые огни* светодиод, а днем по просёлку (основная эксплуатация) ни то ни другое не нужно. Большую железяку таскать не хочется и стабилизация будет скорее всего не ахти. Боюсь напряжение будет от нагрузки зависеть.

Или ВЫ этот путь отвергаете?

Ну почумуже О преобразователе было замолвлено слово. Сам кстати подзабыл про такие штуковины. Хорошо конечно, даже где то валяется подобный, но на повышение. Только в них есть одна "прелесть", в моем точно, он повышающий и дать на выход напряжение ниже чем на входе он не может. Скорее всего такая же ситуация будет с понижающим, только наоборот - он не сможет повысить входящее напряжение. Попробовать конечно стоит, ведь у меня получается, что 6-ти вольтовый генератор на холостых оборотах уже дает нужное напряжение 12V. Кстати

Подобрать нужную индуктивность и всё.

Индуктивность обмоток сама уже маленько стабилизирует на холостых, без нагрузки вольтметр показывает 12V, а под нагрузкой лампой 13V.

Забыл упомянуть в исходных данных, стабилизатор нужен на 12-14V. Просадка напряжения до 12 и даже 11 вольт на холостых оборотах допустима, а в режиме стабилизации желательно уложиться в 1 вольт.

Добавлено через 24 минут(ы):

Что то подумал малость о тиристорах и преобразователях. Тиристор я хотел применить как элемент пропускающий часть периода синусоиды и тем самым регулируя выходное напряжение. преобразование то как таковое и не требуется, если учесть что исходное напряжение и токовые возможности обмотки генератора уже достаточны для работы на холостых оборотах, остается только "отсечь" лишнее при рабочих режимах двигателя. Использовать полевой транзистор в качестве ключа и закрывать его как только напряжение на выходе достигнет требуемого значения. Не знаю как называется такое управление, но думаю это самый подходящий вариант. И рассеиваемой мощности нет и не нужно никаких преобразований. Есть ли микросхемы для таких схем?

[R4WBC]

ГРАНИТ,
Может здесь что подходящее найдётся.
http://www.forum.motolodka.ru/read.p...9791&t=1789791
http://motolodka.ru/motors/regulator.htm

[ГРАНИТ]

По первой ссылке с "коротышом" в регуляторе, хотя где то и подписано что схема без замыкания генератора. По второй, судя по габаритам радиатора регулируется транзистором как обычно.

[RW4HJD]

А чем этот плох?
261.3734 коммутатор. И схема есть.

[ГРАНИТ]

Да на кой черт мне БКС, он и так есть В нем вся неиспользованная "дурь" генератора шунтируется. То есть если свет включить то генератор потребляет свои 100W к примеру, а если выключить то так и продолжает потреблять 100W от двигателя. Одна надежда, что при шунтировании обмоток идет "срыв", "скольжение" или как хотите обзовите и генератор как бы работает вхолостую не нагружая двигатель.

Если кому надо схема. Только все же подозреваю что она с шунтированием. Если нет, то объясните как она работает не шунтируя.

Посматриваю пока в сторону ШИМ регулятора на NE555. Но в основном это регуляторы, а не стабилизаторы. Как её включить для стабилизации сразу не соображу. Готовой схемы пока не попалось.

[Хигэ]

ГРАНИТ, оно таким извратным образом возбуждение в генераторе пытается уменьшать, нет возбуждения - нет генерации (нет отбора мощности от двигателя)
в принципе можно сделать схему, которая будет регулировать ток катушки возбуждения, стабилизируя выходное напряжения генератора (оборотов больше - возбуждение меньше, напряжение стабильное)