КЗ в режиме передачи

[Восточный]

Тепловизор не помог. Да греются выходные транзисторы,но температура не большая

[Восточный]

Запитал цепь L8,L9 от отдельного блока питания-дисплей перестал мерцать просадка по питанию 0,5в. Транзисторы Q2 и Q3 потребляют 5,9 а,но почти не греются. Транзисторы выпаял и проверил-рабочие.К.з по цепям Q2 и Q3 нету.

[UA3RNB]

Ну стало быть цепь смещения нужно смотреть. Q6, D2

[Восточный]

Смотрел,кз нет.Контрольные напряжения в норме

[UA3RNB]

Чудеса. Все говорят что их не бывает.
Но Вы утверждаете обратное.
От паяйте L3 если ток пропадет то Вы не правы.

[LZ2HR]

Привет !


Kак написано в сервис мануале включаем радио в SSB, устанавливаем усиление микрофона на минимальное значение
(микрофон желательно исключить)
В УМ устанавливаем VR1 и VR2 в минимальное положение. (по часовой стрелке)
Затем при нажатaя кнопка SEND подбираем ток.
VR1 / Q6 (отвечает за начальный ток драйвера Q2, Q3) и VR2 / Q7 за выходные транзисторы Q4,Q5
Если все ето получается , будем думатъ дальше!


73 Успехов!

[Восточный]

Пробовал выставлять токи покоя,все ок. Что касается "кз"- это была просадка на разъеме питания,на предохранителях. Кабель родной кенвудовский. После того как почистил и поджал контакты просадка пропала.

[RU6AI]

В первом сообщении упоминался Q1, сгоревшая дорожка..И просадка по питанию-8 волт..Почему то подумал- что просадка 8 вольт по питанию Q1,а не общее питание. Не контакт предохранителей- частенько бывает..

[Восточный]

Дорожка действительно сгорела,почему- хз. Вобщем купил побыстрому вч вольтметр,но не калибровал. Итог такой: Неисправен автотюнер, без него на выходе трансивера есть вч напряжение, со включеным тюнером на выходе по нулям. При включенном тюнере ксв бесконечность.