Все о ЛУТ (лазерно-утюжной технологии)

[UT7IA]

Правильно скоч или мебельный нитро лак нанести тонкой кистью. Крайний случай у жены свиснуть лак для ногтей. Е стьлак даже в баллончиках.

[Alcest]

Травлю обе стороны за один раз.

[Юрий_09]

Оживим тему? Или никому уже не интересно?

Нормальный припой с нормальным флюсом "тянучек" в принципе не создаёт!

Если только паяльник недогрет.

Качество ЛУТ зависит только от опыта и расходников.

Это точно. У меня МФУ Самсунг SCX-4220. Родной оригинальный корейский картридж давал очень хорошие отпечатки. Потом, после перезаправки стало намного хуже. Печать бледная, дорожки получаются полупрозрачные, ну и подтравливаются, все в дырках по всей площади. Если кто-то пользуется самсунгами, поделитесь, какой тонер заправляете?

[RV3MP]

дорожки получаются полупрозрачные

В настройках нет ошибок? Качество - максимальное, печатать всё черным, отменить экономию.

[eu1af]

Юрий_09, а если распечатать текст (жирным шрифтом) на обычной офисной бумаге, то тоже бледно?

[AlexanderT]

Есть тонер "кактус" совместимый с Вашим МФУ, печатает жирно.
Страница подбора тут- cactus-russia.ru/catalog/recomend/

[Serg]

Чтобы не искать ориг. тонеры - рисуйте у широких полигонов только окантовку, потом перед травлением любым лаком закрасить. Или даже хорошим перманентным маркером, в пару проходов. Это дело не такое и проблемное, несколько минут на средне-традиционных платах размером около 10х10см. За экономию на этом тонера - вообще молчу.
Некоторые программы CAD еще позволяют сами заполнять полигоны сеткой-решеткой, тогда и вообще подкрашивать не надо.

А обычные дорожки толщиной до несколько мм и любой не оригинальный тонер/картридж нормально печатает.

Лично у меня жирные полигоны 100% качественно получались только на оригинальных картриджах принтеров HP, которые были новьем лет 20+ назад, а потом все последующие заправки - уже не то пальто, но для себя выход нашел и устраивало, пока еще делал платы, а последних лет 5 все на готовых собираю только.
А если срочно - на макетках дырявых, так даже быстрей, чем заморачиваться со всем процессом ради какого-то проекта выходного дня.