Вращающаяся мачта

**RN6L** · 02.05.2015, 20:04

У меня пока то что вращается, вращается вместе с мачтами. Для оттяжек использую самодельные подшипники. Пары скольжения из фторопласта или капролона, что есть под рукой. Как то выкладывал фото то ли тут то ли на qrz.ru в более-менее сносном качестве. Быстро не нашел а долго искать лень. Поэтому быстренько сфоткал мобильником. Надеюсь будет понятно... На фото подшипник для мачты 35мм. На таком вращается 3 эл. на 21 и 3 эл. на 28. Мачта метров 6 на шиферной крыше, один ярус оттяжек. На земле стоит мачта 60мм, там два яруса, на ней HB9CV на 14, вот ее фото в телефоне нашлось.
Сделано конечно не напильником на коленке...

**rx4cd** · 02.05.2015, 20:18

А каким образом эти самодельные подшипники крепятся к мачте, чтобы не сползали вниз под давлением растяжек? Винтами, которые вкручиваются в боковины "бублика"? Сквозные отверстия с резьбой?
"Кучеряво" живете - фторопласт!

**RN6L** · 02.05.2015, 20:24

Да, сквозные отверстия. Т.к. мачты дюралевые, 20-чная так из трубы 60х1.5 то я их располагаю на стыках, где еще соединительная вставка толщины добавляет. Если мачта стальная, то можно к ней просто приварить кольцо из катанки диаметром 6мм, на которое эта плоская шайба просто ляжет.
Ну а насчет "кучеряво"... это еще со старых запасов. Хотя с учетом сегодняшних цен, все равно дешевле чем например опорный подшипник от Yeasu... А вообще для этого дела можно применить все что угодно, обороты маленькие, вращение не круглосуточное...

ГРАНИТ · 02.05.2015, 20:49

Напильником и на коленке

(ну правда еще сварка, что не проблема в наше время) Здесь подшипники по диаметру трубы совпали. В других случаях делаются вкладыши из двух половинок или разрезной, тогда его можно делать как "продолжение" хомута. Дырявить мачту не требуется, если только для пущей перестраховки. Видок после 5 лет.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 02-05-2015 23-23-25.jpg
Просмотров: 1195
Размер: 26.2 Кб
ID: 201349

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 02-05-2015 23-34-59.jpg
Просмотров: 1077
Размер: 39.4 Кб
ID: 201350

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 02-05-2015 23-25-25.jpg
Просмотров: 1068
Размер: 115.9 Кб
ID: 201351

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 02-05-2015 23-31-28.jpg
Просмотров: 1109
Размер: 97.4 Кб
ID: 201352

Труба d=45мм. Подшипники в природе есть всякие.

**ra4fqc** · 09.11.2019, 10:02

Очень интересно где проходит кабель?

**RW3VA** · 09.11.2019, 11:43

Добавлю по теме.
Почти то же, что и в предыдущих постах, с одним дополнением: шайба из текстолита, но, поскольку мачта из телескопа с защёлками, то кольцо нужного диаметра на неё одеть затруднительно. Поэтому, шайбу разрезаем по линии диаметра, в торце протачиваем канавку по ширине автомобильного хомута, которым всё и затягивается после сборки. Кабель от антенны пристёгнут к мачте почти до узла крепления оттяжек и затем под некоторым углом отходит от мачты к шеку. Год эксплуатации не выявил каких-либо неприятностей. Прикрепляю, как это выглядит в целом. К сожалению, других фото нет.

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: 09.11.jpg
Просмотров: 480
Размер: 139.7 Кб
ID: 323699

ГРАНИТ · 09.11.2019, 15:47

Сообщение от ra4fqc

где проходит кабель

Дык гдеж ему проходить, если мачта вертится вокруг оси.

Внутри трубы, иначе кабель намотает на оттяжки. Внизу мачты сделан фланец, к нему прикручивается вставка с боковым выходом для кабелей и фланцем для крепления опорного подшипника с приводом. Если привода нет, то вставка играет роль подпятника и ставится на дощечку, мачта вращается вручную.

Пара комментариев к предыдущему сообщению.

Хомут под подшипником, помимо болтовой стяжки еще на всяк случай фиксируется коротким болтом М6, который проходит сквозь стенку хомута и вворачивается в стенку трубы.

Стыки труб лучше выполнять снаружи. Иначе "изящество" с внутренним соединением при диаметре трубы в 45мм, вылазит боком. Внутреннего диаметра соединительной вставки не хватает чуть-чуть, муллиметр всего...что бы прошел любой разъем. А если там уже протянут другой кабель, то просто засада. Соединять нужно наружными вставками, что бы внутри трубы не было никаких препятствий для прокладки.

Вот как раз чуть ли не вчера мыкался с этими стыками. Все соединения разобрал, что бы пропихнуть кабель с разъемом, а в самом низу где фланец, встрял таки. Почти час потерял времени,пришлось оттяпывать. Хорошо хоть, сейчас есть кабели и разъемы которые не надо паять, достаточно ножичка в руках.

Мачта из 3-х алюминиевых труб по 3м, 3 узла с подшипниками и соответственно 3 яруса оттяжек. Внизу добавлялась стальная труба 0,5-4м (по вкусу

).

**SENE** · 10.11.2019, 06:17

6-ти метровая мачта. В местах крепления оттяжек, стоят простые подшипники. Все это - на опорном подшипнике. Кабель, просто крепился в верху и к одной из оттяжек нижнего яруса. Пять лет "открутилась")) Сейчас, "переехала" на новый QTH...